Der Aufbau „eines Gürtels und einer Straße“ trug reiche Früchte und die Herausbildung eines Gefüges der Öffnung nach außen wurde umfassend vorangetrieben

Im Jahr 2013 schlug Staatspräsident Xi Jinping im Rahmen seines Staatsbesuchs in Kasachstan und Indonesien nacheinander die große Initiative zum gemeinsamen Aufbau des Wirtschaftsgürtels Seidenstraße und der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts vor, die darauf abzielte, den Geist der Seidenstraße weiterzuführen, eine offene Kooperationsplattform Hand in Hand zu schaffen und neue Triebkräfte für die gemeinsame Entwicklung und Prosperität aller Länder anzubieten. Seit der Umsetzung der Initiative „eines Gürtels und einer Straße“ hat China unter der starken Führung des Zentralkomitees der Partei mit Genossen Xi Jinping als Kern die Förderung einer Entwicklung hoher Qualität, den Aufbau eines neuen Entwicklungsgefüges und die gemeinsame Umsetzung der Seidenstraßeninitiative in koordinierter Weise geplant, am Grundsatz der gemeinsamen Konsultation, des gemeinsamen Aufbaus und des gemeinsamen Gewinnens festgehalten, die „harte Konnektivität“ durch Infrastruktur als Hauptarbeitsrichtung, die „weiche Konnektivität“ durch Regeln und Standards als Hauptstütze und die Verbindung zwischen den Völkern als solide Grundlage betrachtet, eine Entwicklung hoher Qualität bei der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative vorangetrieben und solide und schwere Früchte erzielt.

1. Die politische Kommunikation wurde vertieft und ein breiter internationaler Konsens kontinuierlich konsolidiert

Die politische Kommunikation ist Vorläufer und wichtige Garantie für die gemeinsame Umsetzung der Seidenstraßeninitiative. Seit dem Vorschlag der Initiative hat China umfassend mit damit im Zusammenhang stehenden Ländern und internationalen Organisationen kommuniziert und sich koordiniert und einen Konsens über breite internationale Kooperation bei der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative erzielt.

(1) Die Ankoppelung der strategischen Kooperation wurde kontinuierlich vergrößert

Die Initiative „Ein Gürtel und eine Straße“ fand großen Anklang in den immer mehreren Ländern und internationalen Organisationen und ist heute zu einem weltweit beliebten internationalen öffentlichen Gut und einer internationalen Kooperationsplattform geworden. Bis Ende 2021 hat China mehr als 200 Kooperationsdokumente zur gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative mit 145 Ländern und 32 internationalen Organisationen unterzeichnet, die Investitionen, Handel, Finanzwesen, Wissenschaft und Technologie, Gesellschaft, Kultur und Lebenshaltung der Bevölkerung abdeckten. Gleichzeitig erfüllte China aktiv seine internationale Verantwortung und vertiefte im Rahmen der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative die Verknüpfung mit den Entwicklungsplänen und -politik aller Parteien. Auf globaler Ebene wurde die Initiative „Ein Gürtel und eine Straße“ effektiv mit der UN-Agenda 2030 für nachhaltige Entwicklung verknüpft, wodurch eine politische Synergie zur Förderung einer gemeinsamen Entwicklung der Welt herausgebildet wurde. Auf regionaler Ebene wurde die Initiative „Ein Gürtel und eine Straße“ effektiv mit regionalen Entwicklungsplänen oder Kooperationsinitiativen wie dem Masterplan für ASEAN-Konnektivität, AU-Agenda 2063, der „EU-Asien-Konnektivitätsstrategie“ verknüpft, um den Konsens zur Förderung der Konnektivität und zur Unterstützung der regionalen Wirtschaftsintegration zu erzielen.

(2) Die Kommunikation auf dem Gipfelforum war erfolgreich

Nach der Festigung der Grundlage und der Schaffung der Plattform sowie dem Aufbau des Netzes wurden verschiedene Systeme und Mechanismen für die gemeinsame Umsetzung der Seidenstraßeninitiative schrittweise herausgebildet. Unter dem Grundsatz der gemeinsamen Konsultation, des gemeinsamen Aufbaus und des gemeinsamen Gewinnens hat China mit konzentrierten Kräften eine internationale Plattform und einen Träger für gemeinsame Konsultation aufgebaut. Das Seidenstraßen-Gipfelforum für internationale Zusammenarbeit ist zur internationalen Kooperationsplattform auf höchster Ebene im Rahmen der Seidenstraßeninitiative geworden. In den Jahren 2017 und 2019 hat China zweimal das Seidenstraßen-Gipfelforum für internationale Zusammenarbeit erfolgreich ausgerichtet. Staats- und Regierungschefs aus 29 Ländern wohnten dem ersten Gipfelforum bei. Insgesamt nahmen mehr als 1600 Vertreter aus über 140 Ländern und über 80 internationalen Organisationen an dem Zusammentreffen teil. Dabei wurden 279 konkrete pragmatische Errungenschaften in 5 Kategorien herausgebildet. Derzeit wurden alle diese Errungenschaften planmäßig in die Tat umgesetzt und vollendet, davon teilweise Errungenschaften in den normalisierten Arbeiten überführt und kontinuierlich vorangetrieben wurden. Das zweite Gipfelforum zog mehr Länder und internationale Organisationen zur Teilnahme an, trug reiche Früchte. Auf diesem Forum wurden der Aufbau der globalen Partnerschaft der Konnektivität und der Antritt des neuen Marsches zur Entwicklung hoher Qualität bei der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative aufgestellt.

2. Die Vernetzung der Infrastruktur wurde verstärkt und das Niveau der Vernetzung und Verbindung kontinuierlich gehoben

Die Infrastruktur ist das Fundament für die Vernetzung und Verbindung und ein prioritärer Bereich für den Aufbau der Seidenstraßeninitiative. In den letzten acht Jahren wurde durch die gemeinsamen Anstrengungen aller Seiten der Rahmen der Vernetzung und Verbindung von „sechs Korridoren, sechs Verbindungswegen, mehr teilnehmenden Ländern und mehreren Häfen“ im Wesentlichen herausgebildet und eine Großzahl von Projekten zum gegenseitigen Nutzen und gemeinsamen Gewinnen erfolgreich vor Ort umgesetzt.

(1) Beim Aufbau von Wirtschaftskorridoren wurden merkliche Fortschritte erzielt

Die sechs Wirtschaftskorridore sind die strategische Stütze der Initiative „Ein Gürtel und eine Straße“ und ein wichtiger Rahmen für regionales wirtschaftliches Kooperationsnetzwerk. Dabei handelt es sich um den Korridor China-Mongolei-Russland, die neue eurasische Kontinentalbrücke, den Korridor China-Zentralasien-Westasien, den Korridor China-Indochina, den chinesisch-pakistanischen Wirtschaftskorridor und den Korridor Bangladesch-China-Indien-Myanmar. In den letzten acht Jahren entstanden die Highlights beim Aufbau der sechs Wirtschaftskorridore unaufhörlich, die eine wichtige Rolle bei dem Aufbau und der Stärkung der Partnerschaft der Konnektivität zwischen Ländern und dem freien eurasischen Markt gespielt haben. Die neue eurasische Kontinentalbrücke, die Wirtschaftskorridore China-Mongolei-Russland und China-Zentralasien-Westasien verlaufen durch die zentralen und östlichen Regionen des eurasischen Kontinents und verbinden nicht nur den ostasiatischen Wirtschaftskreis voller Vitalität mit dem entwickelten europäischen Wirtschaftskreis, sondern halten auch Kooperationskanäle im Persischen Golf, im Mittelmeerraum und in der Ostsee intakt. Die Wirtschaftskorridore China-Indochina, China-Pakistan und Bangladesch-China-Indien-Myanmar verlaufen durch Südostasien, die am dichtesten besiedelte Region in der Welt, und verbinden Hauptstädte, Konzentrationszonen der Bevölkerung und Industrien entlang der Route. Der chinesisch-pakistanische Wirtschaftskorridor gilt als Flaggschiff-Projekt der Seidenstraßen-Initiative, dessen Aufbau früh in Gang gesetzt wurde und schnell vorangekommen ist. Die 22 vorrangigen Projekte in der ersten Phase wurden im Wesentlichen vollendet. Laut unvollständigen Statistiken der pakistanischen Planungskommission haben die ersten Ernteprojekte des Chinesisch-pakistanischen Wirtschaftskorridors in der ersten Phase etwa 38.000 Arbeitsplätze geschaffen, davon mehr als 75 % vor Ort, darunter 16.000 pakistanische Arbeiter und Ingenieure in Energieprojekten aufgenommen und etwa 13.000 Arbeitsplätze im Verkehrsinfrastrukturbau geschaffen wurden. Seit 2021 ist der chinesisch-pakistanische Wirtschaftskorridor reibungslos in die zweite Bauphase eingetreten, und die Kooperationsprojekte zwischen den beiden Parteien strebten eine Standortverteilung, die viele Bereiche und Richtungen umfasst, an.

(2) Die infrastrukturelle Projekte wurden geordnet vor Ort umgesetzt

Mit der Konzentration auf die Hauptstruktur von "„sechs Korridoren und sechs Verbindungswegen, mehr teilnehmenden Ländern und mehreren Häfen“ hat eine Reihe von wegweisenden Projekten substanzielle Fortschritte gemacht. In Bezug auf die Eisenbahn wurde die China-Laos-Eisenbahn in Betrieb genommen und der Aufbau der Jakarta-Bandung-Eisenbahnlinie und der China-Thailand-Eisenbahn wurde sicheren Schrittes vorangetrieben. In Bezug auf die Autobahn wurden die zwei Schnellstraßen [1] des Chinesisch-pakistanischen Wirtschaftskorridors erfolgreich fertiggestellt und dem Verkehr übergeben, und der Aufbau der Heihe-Blagoveshchensk-Grenzfluss-Autobahnbrücke zwischen China und Russland wurde fertiggestellt. In Bezug auf die Luftfahrt wurde das Netz der internationalen Flugverbindungen zur Beförderung von Personen kontinuierlich ausgebaut. Bis Ende 2021 hat China bilaterale zwischenstaatliche Luftverkehrsabkommen mit 100 Ländern unterzeichnet, mit 54 von ihnen regelmäßige Flugverbindungen zur Beförderung von Personen und Gütern errichtet und regionale Luftverkehrsabkommen mit ASEAN und der Europäischen Union unterzeichnet.

Als effektiver Träger zur gegenseitigen Verbindung, Vorteile und Vernetzung zwischen China und den Ländern entlang den Routen der Seidenstraßen-Initiative wurde die Rolle der „China-Europa-Güterzüge“ bei der Verbindung der Logistik zwischen China und Europa weiter hervorgehoben. Bis Ende Januar 2022 hat die Gesamtzahl der Fahrten auf der Güterzugverbindung China-Europa 50.000 überschritten, die die Gütern mehr als 4,55 Millionen TEU mit einem Warenwert von 240 Milliarden US-Dollar beförderten, 180 Städte in 23 europäischen Ländern erreichten und einen aktiven Beitrag zur Förderung der Entwicklung hoher Qualität bei der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßen-Initiative leisteten. Insbesondere seit der Vereinheitlichung der Marke im Jahr 2016 wurde durch die Umsetzung der Projekte der Erweiterung der Kapazität und des Umbaus von Grenzstationen in Khorgos, Alashankou, Erenhot, Manzhouli der Aufbau des Demonstrationsprojekts des Sammelzentrums der China-Europa-Güterzüge in fünf städtischen Knotenpunkten, darunter Zhengzhou, Chongqing, Chengdu, Xi'an und Urumqi, in Gang gesetzt. Die Transportkapazität der China-Europa-Güterzüge wurde effektiv erhöht. Im Zeitraum von 2016 bis 2021 stieg die Zahl der jährlichen Zugfahrten von 1.702 auf 15.183. Die Kategorie der Transportgüter wurde auf mehr als 50.000 Arten von Waren, darunter Autos und Autoteile, die chemische Industrie, Elektromechanik und Getreide, erweitert; der Wert der auf der Güterzugverbindung transportierten Waren wuchs von acht Milliarden US-Dollar auf 74,9 Milliarden US-Dollar, und ihr Anteil am gesamten Handelsvolumen zwischen China und Europa stieg von 1,5 % auf 8 %.

3. Der reibungslose Handel wurde gefördert, und die Zusammenarbeit im Bereich der Investitionen in Wirtschaft und Handel wurde ständig erweitert

Der freie Handel ist der Schwerpunkt bei der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative und stellt eine wichtige Kraft zur Förderung der nachhaltigen wirtschaftlichen Entwicklung verschiedener Länder dar. Seit mehr als 8 Jahren wurde das Niveau der Liberalisierung und Erleichterung von Handel zwischen China und den Ländern entlang den Routen der Seidenstraßen-Initiative sicheren Schrittes erhöht, die Handelsweise wurde kontinuierlich erneuert und der reibungslose Handel wurde auf eine neue Stufe gehoben.

(1) Der internationale Handel verzeichnete ein schnelles Wachstum

Seit dem Vorschlag der Initiative „Ein Gürtel und eine Straße“ wurde der Handel zwischen China den Ländern entlang den Routen der Initiative immer enger, und China ist zum größten Handelspartner von 25 Ländern entlang den Routen geworden. Ein Netzwerk von Freihandelszonen, das eine ausstrahlende Funktion für den Aufbau der Seidenstraßeninitiative entfaltet, wurde beschleunigt errichtet. China hat 7 Freihandelsabkommen mit 13 Ländern entlang den Routen und „Authorized Economic Operator (AEO)“-Abkommen zur gegenseitigen Anerkennung mit 31 Volkswirtschaften wie der Europäischen Union, Singapur unterzeichnet. Im Zeitraum von 2013 bis 2021 stieg das Im- und Exportvolumen zwischen China und den Ländern entlang den Routen der Initiative von 6,5 Billionen Yuan auf 11,6 Billionen Yuan mit einem jährlichen durchschnittlichen Wachstum von 7,5 %, höher als das des Gesamtwarenhandel im gleichen Zeitraum; der Anteil am Gesamtvolumen des Außenhandels des Landes im gleichen Zeitraum stieg von 25 % auf 29,7 %.

Außerdem ist „Seidenstraße-E-Commerce“ zu einem neuen Highlight und neuen Motor für den Ausbau der Wirtschafts- und Handelskooperation geworden. Bis Ende 2020 hat China die Verständigungsmemoranden über die Zusammenarbeit auf der „Digitalen Seidenstraße“ mit 16 Ländern unterzeichnet, die Mechanismen der bilateralen Zusammenarbeit zum „E-Commerce der Seidenstraßen“ mit 22 Ländern etabliert, mehrstufige und zahlreiche Bereiche abdeckende Zusammenarbeit wie politische Kommunikation, Planung und Verknüpfung, Förderung der Industrien, lokale Kooperation, Aufbau der Fähigkeit gemeinsam durchgeführt und mit konzentrierten Kräften neue Wachstumsfelder für Handel und Investition herausgebildet.

(2) In den Investitionen in beiden Richtungen wurden gegenseitiges Nutzen und gemeinsames Gewinnen erzielt

Mit der soliden Förderung des Kooperationsmechanismus behielten die Investitionen in beiden Richtungen und die Zusammenarbeit im Allgemeinen ein stabiles Wachstum bei. Im Zeitraum von 2013 bis 2021 beliefen sich die Direktinvestitionen des Landes in Ländern entlang den Routen auf insgesamt 161,3 Milliarden US-Dollar, was ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 5,4 % bedeutet. Die Länder entlang den Routen der Seidenstraßen-Initiative sind zur ersten Wahl der Investitionen chinesischer Unternehmen im Ausland geworden; die Länder entlang den Routen haben 32.000 Unternehmen in China mit einer tatsächlichen Gesamtinvestition von 71,2 Milliarden US-Dollar gegründet; der Wert der neu unterzeichneten Verträge für Vertragsprojekten in Ländern entlang der Route belief sich auf etwa 1,1 Billionen US-Dollar, von denen bereits 728,6 Milliarden US-Dollar realisiert wurden. Die Projekte deckten mehrere Bereiche wie Transport, Elektrizität ab.

(3) Der Aufbau von Kooperationsparks nahm einen Aufschwung

Die Projekte der Industrieparks für die Kooperation mit Ländern entlang den Routen der Seidenstraßen-Initiative wurden sicheren Schrittes vorangetrieben, die zur wichtigen Träger für Wirtschafts- und Handelskooperation geworden sind. Eine Großzahl von Parks entwickelte sich mit ihrer eigenen Stärken schnell, wie China-Weißrussland-Industriepark, die thailändisch-chinesische Rayong Industriezone, chinesisch-indonesischer umfassender Morowali-Industriepark, die Sonderwirtschaftszone Sihanoukville in Kambodscha, die chinesisch-ägyptische TEDA-Suez Wirtschafts- und Handelskooperationszone, Ethiopia Eastern Industrial Zone und spielte eine aktive Rolle bei der Übernahme der Zusammenarbeit zwischen chinesischen und ausländischen Unternehmen, der Lösung der Beschäftigung von Einheimischen und der Ankurbelung der wirtschaftlichen Entwicklung des Gastgeberlandes. Die Daten zeigten [2], dass sich bis Ende 2021 die Regionen für Wirtschafts- und Handelskooperation in 46 Ländern verteilten, die Gesamtinvestition 50,7 Milliarden US-Dollar betrugen, die Steuer und Gebühre in Höhe von 6,6 Milliarden US-Dollar an die Gastgeberländer gezahlt und 392.000 lokale Arbeitsplätze geschaffen wurden.

4. Die Zirkulation und Integration von Geldmitteln wurden ausgebaut und der Aufbau des Finanzsystems wurde ständig vervollkommnet

Die Zirkulation und Integration von Geldmitteln sind die wichtige Stütze und die Garantie für die gemeinsame Umsetzung der Seidenstraßeninitiative. China führte aktiv die finanzielle Zusammenarbeit mit Ländern entlang der Route, trieb die Etablierung eines mehrstufigen Finanzdienstleistungssystems und stellte diversifizierte finanzielle Unterstützung und Dienstleistungen für den Aufbau der Seidenstraßeninitiative bereit.

(1) Die Synergie von Finanzinstituten wurde schrittweise verstärkt

Derzeit haben die Finanzabteilungen von 29 Ländern, einschließlich China, gemeinsam die Leitlinien für die Finanzierung im Rahmen der Seidenstraßen-Initiative geprüft, die darauf abzielten, die Kraft der Regierung und des Marktes gut zu entfalten, die gemeinsame Beteiligung der Länder entlang den Routen, internationalen Organisationen, Finanzinstitutionen, Investoren voranzutreiben und ein langfristiges, stabiles, nachhaltiges und risikokontrollierbares diversifiziertes Finanzierungssystem aufzubauen. China hat mit dem Internationalen Währungsfonds ein Zentrum zum Aufbau von gemeinsamen Kapazitäten gegründet, um intellektuelle Unterstützung für die Optimierung des makroökonomischen und finanziellen Rahmens für die Länder entlang den Routen bei der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative anzubieten; gemeinsam mit der Weltbank, der Asiatischen Infrastruktur-Investmentbank und der Asiatischen Entwicklungsbank wurde ein multilaterales Kooperationszentrum für Entwicklung und Finanzierung gegründet, um die Vernetzung und Verbindung der Infrastruktur der internationalen Finanzinstitutionen und betreffenden Entwicklungspartner voranzutreiben.

(2) Die stützende Funktion der multilateralen finanziellen Zusammenarbeit trat in Erscheinung

Durch die gemeinsamen Bemühungen aller Seiten wurden multilaterale Kooperationsinstitutionen im Bereich des Finanzwesens wie Asiatische Infrastruktur-Investmentbank [3], Seidenstraßenfonds nacheinander gegründet, um die Investitions- und Finanzierungsunterstützung für die Umsetzung der Seidenstraßeninitiative und bilaterale und multilaterale Vernetzung und Verbindung anzubieten. Bis Oktober 2021 stieg die Zahl der AIIB-Mitglieder von 57 bei ihrer Gründung auf 104. Die Zahl der Mitglieder stand lediglich hinter der Weltbank und deckte die sechs Kontinente Asien, Europa, Afrika, Nordamerika, Südamerika, und Ozeanien ab. Bis Ende 2021 hat die Asiatische Infrastruktur-Investmentbank 158 Projekte mit einer Gesamtinvestition von 31,97 Milliarden US-Dollar genehmigt. Seit dem Ausbruch der COVID-19-Epidemie hat die AIIB einen gezielten Notfallfonds eingerichtet, um den Notfallbedarf an Geldmittel für die öffentliche Gesundheit der Mitgliedsländer zu decken. Dieser Fonds kam der 19 Ländern zugute, darunter Vietnam, Georgien, Pakistan, die Türkei, Kasachstan. Der ursprüngliche Betrag des Fonds wurde von 10 Milliarden US-Dollar auf 13 Milliarden US-Dollar erhöht. Bis Ende 2020 wurden im Rahmen des Seidenstraßenfonds bereits 49 auf dem außerbörslichen Eigenkapital basierende Projektabkommen verschiedener Art unterzeichnet, die viele Länder entlang den Routen abdeckten. 70 % der vertraglich vereinbarten Mittel wurden für die Entwicklung von Kraftwerken, den Aufbau von großen Projekten für internationale Zusammenarbeit wie Infrastruktur, Hafen und Schifffahrt, High-End-Fertigungsindustrie verwendet.

5. Die Völkerverständigung wurde gefördert und der kulturelle Austausch ununterbrochen vertieft

Die Völkerverständigung ist die Wurzel und die Schlüssel für die gemeinsame Umsetzung der Seidenstraßeninitiative. In den letzten Jahren haben verschiedene Länder die Projekte verschiedener Formen für die Förderung der Völkerverständigung in den Bereichen Kultur, Bildung, Tourismus, wissenschaftlich-technische Innovation, Bekämpfung der Epidemie durchgeführt, und die Grundlage der öffentlichen Meinung der Seidenstraßeninitiative kontinuierlich festigt.

(1) Der Austausch und die Aktion im kulturellen Bereich wurden zunehmend enger

Die Seidenstraßeninitiative schaffte die Bedingungen für die Ausbildung und die Zusammenarbeit von internationalen Fachkräften. Nach der Aufstellung der Initiative arbeitete China die Vorschläge über die Förderung der Bildungsaktion im Rahmen der Seidenstraßen-Initiative aus, die sich auf zwei Aspekte im In- und Ausland konzentrierten, die pragmatische Zusammenarbeit verstärkten und die Intensität zur Förderung steigerten, die Völkerverständigung förderten und kontinuierlich die Grundlage der öffentlichen Meinung der Umsetzung der Seidenstraßeninitiative schaffren. Bis Ende 2019 hat China Abkommen über die gegenseitige Anerkennung der Äquivalenz der Hochschulbildung-Zeugnisse mit 24 Ländern entlang den Routen der Seidenstraßen-Initiative unterzeichnet. Insgesamt 60 Hochschulen und Universitäten setzten in 23 Ländern entlang den Routen die Bildung durch, und 16 Hochschulen und Universitäten bauten 17 gemeinsame Labors der internationalen Kooperation des Bildungsministeriums mit Universitäten in Ländern entlang den Routen auf. Dabei nahmen die kulturellen Aktivitäten mit dem Thema der Seidenstraßeninitiative deutlich zu, und der Trend der Markenbildung war offensichtlich, wodurch die Entwicklung des chinesischen und ausländischen Kulturaustauschs auf umfassende und tiefgreifende Weise kontinuierlich vorangetrieben wurde.

(2) Die Highlights in der wissenschaftlich-technischen Innovationszusammenarbeit entstanden unaufhörlich

Seit dem Start des Aktionsplans für wissenschaftlich- technische Innovation im Rahmen der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative im Jahr 2017 hat China mit Ländern entlang den Routen die Kooperation in den Bereichen des wissenschaftlich-technischen und kulturellen Austauschs, des gemeinsamen Aufbaus der Labors, der Zusammenarbeit in wissenschaftlich-technischen Parks und des technischen Transfers durchgeführt. Eine Runde wissenschaftlich-technischer Revolution und industrieller Transformation kam entgegen und trieb den Aufbau des Wegs zur Innovation voran. Bis Ende 2021 hat China eine wissenschaftlich-technologische Zusammenarbeit mit 84 Ländern bei der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative aufgebaut, 1.118 gemeinsame Forschungsprojekte unterstützt, insgesamt 2,99 Milliarden Yuan investiert und den Aufbau von 53 gemeinsamen Labors in den Bereichen Landwirtschaft, neue Energie und Gesundheit in Gang gesetzt.

(3) Die Projekte zur Unterstützung der Lebenshaltung der Bevölkerung wurden sicheren Schrittes vorangetrieben

Sich auf die Plattform der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative stützend unterstützte China die Länder entlang den Routen bei der Armut-Goverance und Armutsminderung tatkräftig und stellte verschiedene Berufsausbildung und technische Fortbildung zur Verfügung, die mehrere Bereiche wie Armutsminderung, Landwirtschaft abdeckten. Laut der Prognose der Weltbank können durch die gemeinsame Umsetzung der Seidenstraßeninitiative 7,6 Millionen Menschen erfolgreich aus extremer Armut und 32 Millionen Menschen aus moderater Armut geholt werden. Unter den Auswirkungen der COVID-19-Epidemie hat China die Errungenschaften Chinas bei der Koordinierung der Epidemieprävention und -bekämpfung mit der wirtschaftlichen Entwicklung erzielt, die von der internationalen Gemeinschaft anerkannt wurden, und gemeinsam mit 31 Partnern die Initiative der Impfstoff-Partnerschaft „eines Gürtels und einer Straße“ vorgeschlagen, aktiv Unterstützung beim Kampf gegen die Epidemie geleistet und die internationale Zusammenarbeit beim Kampf gegen die Epidemie angeleitet. Im Jahr 2020 hat China 150 Ländern und 13 internationalen Organisationen eine große Anzahl von Schutzkleidung, Masken und Beatmungsgeräten zur Verfügung gestellt, 37 medizinische Expertenteams in 34 Länder entsandt. Bis Ende 2021 hat China mehr als 2 Milliarden Dosen der Corona-Impfstoffe an mehr als 120 Länder und internationale Organisationen geliefert, von denen ein großer Teil den Ländern entlang den Routen der Seidenstraßen-Initiative geliefert wurde. Nach dem gemeinsamen Kampf gegen die Epidemie wurde der Gehalt der internationalen Zusammenarbeit im Rahmen der Seidenstraßeninitiative kontinuierlich bereichert und die Freundschaft zwischen den Ländern entlang den Routen zunehmend vertieft.

Gegenwärtig gewinnt der Jahrhundertwandel, in dem sich unsere Welt befindet, weiter an Fahrt, und eine neue Runde der wissenschaftlich-technologischen Revolution und des industriellen Wandels brachten einen früher nie da gewesenen starken Wettbewerb mit sich. Globale Probleme wie der Klimawandel, die Epidemieprävention und -kontrolle haben weitreichenden Einfluss auf die menschliche Gesellschaft. Das internationale Umfeld für die gemeinsame Umsetzung der Seidenstraßeninitiative wird zunehmend komplexer, die aber dennoch vor wichtigen Chancen steht. Wir müssen eine strategisch feste Haltung bewahren, strategische Chancen ergreifen, unbeirrt die Entwicklung hoher Qualität bei der gemeinsamen Umsetzung der Seidenstraßeninitiative anstreben, „ein Gürtel und eine Straße“ zu einem Weg des Friedens, der Prosperität und Öffnung, der Umweltfreundlichkeit und Innovation sowie des zivilisatorischen Austausches aufbauen und größeren Beitrag für die Förderung des Aufbaus einer offenen Weltwirtschaft und einer Schicksalsgemeinschaft der Menschheit leisten.

Anmerkungen:

[1] Dabei handelt es sich um die Karachi-Lahore-Autobahn (Sukkur-Multan-Strecke) und Phase II der Karakoram-Autobahn (Havelian-Thakot-Strecke).

[2] Die Daten stammen aus dem Handelsministerium.

[3] Als AIIB abgekürzt.